Escrito por Yelemny Estopiñan RiveroCon la presencia de Raúl Castro, presidente de los Consejos de Estado y de Ministros de la República de Cuba, y la Excelentísima Señora Dilma Rousseff, presidenta de la República Federativa de Brasil, se inauguró hoy la primera etapa de la terminal de contenedores de la Zona Especial de Desarrollo del Mariel (ZEDM), un mega-proyecto construido con apoyo de este país suramericano, que incluye una zona franca de 45 kilómetros cuadrados y en el cual la isla deposita grandes esperanzas económicas.
Durante la ceremonia la mandataria
brasileña expresó los lazos profundos que unen a ambas naciones, así
como subrayó que la ZEDM generará uno de los tres mayores volúmenes de
comercio de la región.
De igual forma, Rousseff subrayó que esta
terminal se convertirá en la llave de la promoción del desarrollo
económico cubano, del cual Brasil desea ser un aliado de primer orden.
Por su parte, Raúl destacó que “gracias al
esfuerzo y dedicación de proyectistas, constructores, inversionistas,
operadores, así como la colaboración de otras instituciones y empresas
nacionales y extranjeras, concluye un período de ardua labor en el cual
se ha alcanzado el objetivo común de la construcción de la Terminal de
Contenedores de Mariel, que desde este momento se inserta en el sistema
portuario cubano y latinoamericano”.
En nombre de todos los cubanos, el General
de Ejército cubano le manifestó a la Presidenta Dilma Rousseff el
profundo agradecimiento por su contribución solidaria en la ejecución de
un proyecto trascendental para la economía nacional.
La
Zona Especial albergará parques industriales de alta tecnología y zonas
de actividades logísticas, comerciales y de servicios, además de una
base de petróleo. Foto: Ismael Francisco/ Cubadebate
“Esta Terminal será la principal puerta de
entrada y salida del comercio exterior cubano y su ubicación geográfica
en la ruta de los principales flujos de transportación marítima en
nuestro hemisferio, propiciará que se consolide su posición como una
plataforma logística de primer orden a nivel regional”.
El presidente cubano concluyó sus palabras
diciendo que “esta Terminal de Contenedores y la poderosa
infraestructura que la acompaña son una muestra concreta del optimismo y
la confianza con que los cubanos miramos al futuro socialista y
próspero de la Patria”.
En la inauguración estuvieron presentes,
además, los presidentes de Bolivia, Evo Morales Aima; de Venezuela,
Nicolás Maduro Moros; de Guyana, Donald Rabindranauth Ramotar; de Haití,
Michel Martelly y la primera ministra de Jamaica, Portia
Simpson-Miller.
La ZEDM, a 45 kilómetros al oeste de La
Habana, es ejecutada por la constructora brasileña Odebrecht y cuenta
con una financiación de 682 millones de dólares del Banco Nacional de
Desarrollo Económico y Social (BNDES), el banco de fomento del gobierno
de Brasilia.
Cuando esté concluida, contará con seis
terminales portuarias, una base logística para el petróleo, un
astillero, un club náutico y otros atraques al servicio de la flota
auxiliar, además de ser una zona franca con especiales regímenes
tributarios, aduanales, monetarios y bancarios, y la garantía de que las
inversiones no pueden ser confiscadas.
La
Terminal de Mariel es ejecutada por la constructora brasileña Odebrecht
y cuenta con una financiación de 682 millones de dólares del Banco
Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES), la mayor parte de una
inversión total prevista en 957 millones de dólares. Foto: Ismael
Francisco/ Cubadebate
El centro del proyecto es el megapuerto, en
el cual podrán atracar los grandes buques Postpamanax -capaces de
transportar más de 12 mil contenedores- y que absorberá el tráfico de
mercancías que durante siglos concentró la bahía de La Habana, que
quedará para fines turísticos y comerciales gracias a otro gran proyecto
que define su cambio de uso y su incorporación al tejido de la ciudad.
La nueva terminal contará, además, con 12
de grúas de Patio que operan los contenedores, las cuales se encuentran
ubicadas sobre neumáticos en una extensión de 27,7 hectáreas. También,
dispondrá de mil 140 torres para contenedores refrigerados.
Expertos de la región consideran que este proyecto es uno de los más modernos de América Latina.
La
Zona Especial albergará parques industriales de alta tecnología y zonas
de actividades logísticas, comerciales y de servicios, además de una
base de petróleo. Foto: Ismael Francisco/ Cubadebate
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